Datsun 240 Z 1972 – Angel Z en GT-R !

Datsun 240 Z 1972 – Angel Z en GT-R !

Elle a l’air bien sous tous rapports cette petite Datsun, toute mignonne avec sa teinte blanche façon robe de communion et sa restauration soignée… Un joli petit coupé vintage pour la balade dominicale avec Môman. Les apparences sont parfois trompeuses, l’ange cache un cœur démoniaque sous son long capot et n’a rien à envier au Devil Z du manga Wangan Midnight…

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Hillclimb Monsters : Turbo ou plutôt TUUuuuuRRrrbbbBBooooOOOO !

Hillclimb Monsters : Turbo ou plutôt TUUuuuuRRrrbbbBBooooOOOO !

« Tsshhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Pffouuu »… Ah ce bruit ! L’escargot énervé, la turbine du plaisir, le ventilateur du bonheur… le turbo. Le v’là qui vient remuer DLEDMV mais surtout, shooter des missiles sol-sol lancés à l’assaut d’un Hillclimb. Forcément, des turbo, du Hillclimb, des monsters… c’est un Hillclimb Monsters spécial turbo… vous v’nez ?! (suite…)

DeLorean DMC 12 en V6 Turbo – Back to the pschiiiit !

DeLorean DMC 12 en V6 Turbo – Back to the pschiiiit !

On ne la présente plus. M’enfin, ça dépend quand. Non, en vérité, la DeLorean DMC 12 est devenue une réelle icône de la pop-culture. Et heureusement pour elle car sinon, elle aurait connu l’oubli. Parce que c’est pas grâce à son pauvre V6 PRV qu’elle allait vous atomiser… A moins que John y colle un turbo… (suite…)

’81 BMW M1 Biturbo : Speed Record

’81 BMW M1 Biturbo : Speed Record

Chez les constructeurs allemands, depuis des années, c’est le concours de celui qui a la plus grosse. Tous les moyens sont bons… Coller le max de watts, pulvériser les chronos en ligne droite ou sur le Nürb, ou shooter les records de vitesses. Et au début des 80, la barre était encore à 300 km/h… et c’est la BMW M1 qui arrive qui a été la première à aller voir ce qu’il y avait après… (suite…)

80’s VW Scirocco et Golf Callaway Turbo… C’est quoi c’bordel ?!

80’s VW Scirocco et Golf Callaway Turbo… C’est quoi c’bordel ?!

De notre côté de l’Atlantique, quand tu veux confier ton coupé Scirocco ou ta Golf à une pointure de la modif’, tu le mènes chez ABT, Oettinger ou tu te prostitues pour essayer de trouver un kit BBS avec éventuellement le swap qui va aller avec. Aux States, il faut croire qu’ils ont d’autres références… plus originales et surprenantes. Oui, là bas, ils mènent leur coupé teuton chez Callaway, le spécialiste de la Corvette énervée, afin qu’il y greffe un turbo… (suite…)