VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

Mettre un VR6 dans une New Beetle, c'est quand même une idée bien barrée ! On croirait presque que...

’83 VW Golf 2.0 l GTi… ça sent le swap ici !

Si certains vouent un culte à la VW Golf GTi 1ère du nom, d'autres, un peu plus chauds, continuent...

Lotus Esprit GT1 – Une saison et puis s’en va !

En 94, l'arrivée du BPR va révolutionner le monde de l'endurance... et celui de la supercar. Ca...

’62 Lincoln Continental Custom – De l’air et un coyote…

Parait que JFK avait l'habitude de dire qu'il n'y avait pas mieux qu'un p'tit tour en Lincoln...

Ferrari F40 V12 – Oui, une F40 avec un V12…

"Mais t'es pas bien, depuis quand une Ferrari F40 elle embarque un V12" ? Eh bien tu as raison...

Ford Fiesta ST Edition – La der des ders

(petite musique qui fait chialer) Celle qui s'apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c'est...
Ferrari 365 GTC/4 – La Fausse Jumelle…
Ferrari 365 GTC/4 – La Fausse Jumelle…

Présentée en 1971 au salon de Genève, la Ferrari 365 GTC/4 s'est retrouvée un peu le cul entre 2 chaises. Deux sacrées belles chaises quand même ! En l'occurrence la 365 GT 2+2 et la 365 GTB/4... Une seule lettre dans son appellation la sépare de sa frangine 365 GTB/4...

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Rally Legends – Mamie Donuts !
Rally Legends – Mamie Donuts !

Qui n'a jamais rêvé de voir réuni en un même lieu toutes les légendes du Rallye, voitures et pilotes ? Quelqu’un qui n'en à rien à carrer du rallye et de la bagnole en général... Hum ouais c'est pas faux, mais c'était juste pour la rhétorique. Mais pour ceux que ça...

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Jim Clark : Drift en Cortina Lotus
Jim Clark : Drift en Cortina Lotus

Il parait que le drift est né dans les années 80 sur les routes tortueuses et sinueuses des montagnes japonaises. Le Touge... Pourtant, l'art de la glisse était déjà démocratisé, surtout en rallye et parfois même, sur circuit. Si, en 64, Jim Clark s'amusait déjà à...

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BMW Vs Lada : Travers de porc !
BMW Vs Lada : Travers de porc !

Au cas ou vous vous poseriez la question (même si je suis sur que vous z'en foutez royalement), comparons aujourd'hui ce que valent des bonnes vieilles Lada face à des BMW en mode cramage de gomme. On ne joue pas dans la même cour me direz vous ? Détrompez-vous ! Bon...

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