Piloter une Ford RS200 Groupe B ce n’est déjà pas à la portée du premier débile venu. Piloter une caisse de 1000 ch non plus et piloter à Pikes Peak encore moins. Mais alors imaginez un peu réunir les 3 à la fois ! Ce serait couillu un peu non ? (suite…)
Il n’y a pas longtemps, on se décrassait les esgourdes à coup de V8 made in Détroit. Vous savez, de ceux qui habitent un engin capable de gagner aux 24h du Mans dans 40 pouces de haut… Voilà, une Ford GT40 ! Hé bien aujourd’hui, c’est sa soeur jumelle qui débarque, mis à part qu’elle a troqué le jogging pour la jupe et le chemisier… (suite…)
Entendre les râles d’une Ford GT40 en pleine charge… comment dire ?! C’est un peu comme assister à un concert d’ACDC l’oreille collée aux hauts-parleurs ! Oui, ça laisse des séquelles indélébiles, le truc qui vous marque à vie ! (suite…)
En 2004 Ford nous refait le coup de la GT (Qui perd son 40 avec l’âge !). Mais ce coup ci, la marque à l’ovale bleu n’a pas voulu l’engager, et s’est même appliquée à décourager toute tentative privée. Privée de quoi, on ne le saura jamais (Oui toi aussi tu aimes l’humour !), en tout cas, cela n’aura pas suffit puisque la Ford GT aura droit à sa version course… et ça ,c’est pour notre plus grand plaisir auditif ! (suite…)
L’Aston Lagonda tout le monde connait ? Mais siiiii cette espèce d’espadrille anglaise avec un léger strabisme et un cul de Ferry-Boat. Un genre d’ovni qui traverse les époques sans prendre une ride ! Enfin disons que quand on à déjà un style un peu spécial à la base (pour être poli), on ne peut pas vraiment prendre de rides. Et bien même elle à eu droit à sa version pompelup ! Place à la Lagonda Tickford ! (suite…)
