par Thierry Houzé | 20 octobre 2020 | Street
Non c’est vrai… Comment Acura (Honda pour les intimes) a pu faire une caisse comme la NSX et y flanquer moins de 300 bourrins ? Non, franchement ! Avec le potentiel qu’elle avait, elle en méritait 350 minimum, voire même 400. Quel dommage. Enfin, heureusement qu’il reste les préparateurs et les sorciers de la mécanique pour lui coller deux escargots… (suite…)
par Martin Gillet | 17 octobre 2020 | Street
Avant toute chose, sachez que le titre est mytho : Cette BMW n’a quasiment plus rien d’une 318is à part la caisse. Cette E30 a été revue de fond en comble dans un mélange de styles tellement subtil et efficace qu’il flirte avec la mixologie… Enjoy !
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par Thierry Houzé | 10 octobre 2020 | Street
Aux States, quand ils pompent une idée aux européens, faut toujours qu’ils en fassent trop ! On avait le jambon beurre, ils en ont fait le Big Mac. On avait Jean Dujardin, ils en ont fait The Rock. On avait Benny B, ils en ont fait Public Ennemi. On avait Casimir, ils en ont fait King Kong. On avait Fantomas, ils en ont fait Dark Vador. On avait la Lotus Elise, ils en ont fait… un monstre de 400 ch ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2020 | Street
Je me suis souvent demandé, en regardant les supersportives, pourquoi les voitures chères et souvent, hors de prix, étaient plus belles et désirables que les voitures accessibles… Y’a pas moyen de faire un coupé Ford avec la gueule d’une Aston DBS ? Ou une Fiat qui ressemblerait à une Maserati ? En tout cas, au Japon, l’Autozam AZ-1 elle avait tout l’attirail pour se la jouer supercar… mais en miniature ! (suite…)
par Julien Vidal | 27 juin 2020 | Street
Les Etats-Unis ont vu nombre de courants automobilistiques traverser les frontières et être reconnu dans le monde entier. Lowrider, Hot Rod, drag racing, etc.. Mais le Slab, lui n’a jamais vraiment quitté le Texas… Et même une seule ville : Houston. (suite…)
