Il aura fallu attendre 20 ans… Oui, 20 ans pour que Lotus ose enfin mettre autre chose que son éternel 4 cylindres au centre de sa GT. Et tant qu’à y être, autant que ça envoie du lourd… Alors les ingénieurs maison ont eu l’idée d’un V8, puissant, violent et coupleux… Forcément, ça change l’Esprit ! (suite…)
Prenez vos gouttes avant de venir mater celle là parce qu’elle va envoyer du lourd ! Histoire de vous mettre l’eau à la bouche, je vous balance tout en vrac, Skyline, R32 et R35, HKS, 1000+ et Nobuteru Taniguchi…! Le tout en onboard sur un touge… Pour les gouttes… Doublez la dose ! (suite…)
Edo Competition, on connait maintenant ! Les rois du « Bling Bling », préparateur préféré des footballeurs et businessmen du Hip Hop, qui n’hésitent pas à s’en prendre à une FXX ou une MC12, entre autres ! Ce coup ci, c’est une Ferrari 550 Barchetta qui est tombée dans leur filet… (suite…)
J’ai essayé de me retenir, mais ça a été plus fort que moi, car c’est réellement le seul mot qui convient à la tuerie qui débarque ! Parce qu’une Diablo GT d’origine est un monstre de bestialité, mais légèrement revue par TopCar, elle devient juste irrésistible ! (suite…)
Vous vous rendez compte… Plus de 20 ans… Ça ne nous rajeunit pas toutes ces conneries ! 20 ans qu’on use les manettes (Peut être même pour finir par les jeter pour certains…) sur l’énormissime série des Need for Speed ! Un coup à se tirer la bourre entre supercars, un autre à essayer de semer des flics un peu collant, ou alors à trouver la bonne couleur du néon ! (suite…)
