par Thierry Houzé | 19 février 2019 | Racing
Le but de la rubrique Hillclimb Monster est de vous présenter des engins de débiles ! Les mecs n’ont pas beaucoup de limites… quand il leur en reste. Aussi bien physiquement que mécaniquement. Et au milieu de ces Gogolth hypertrophiés, on tombe de temps en temps sur des missiles plutôt sobres et parfois même séduisants. Et cette Alfa Sprint, au delà d’avoir la rage, on peut dire qu’elle est belle ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 février 2019 | Street
Enlevez lui son nom, oubliez ses origines et certifiez moi que cette caisse est une japonaise, que ce soit dedans comme dehors ! Et pourtant, cette Prince Skyline est bel et bien née au pays du soleil levant. Sauf que son dessin signé Michelotti allait la faire sortir du lot et indirectement, lui faire donner le coup de départ d’une histoire qui allait rentrer dans la légende ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 février 2019 | Street
Nous sommes à Genève en 1991. Cela fait déjà 10 ans que la M1 a quitté le catalogue du constructeur bavarois. Allez savoir si c’est un hommage à Giugiaro, l’envie de proposer une nouvelle supercar dans sa gamme, ou une autre raison, mais BMW compte frapper fort avec un concept qui à bien l’intention de violer les rétines de tous les visiteurs du salon suisse… la BMW Nazca ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 février 2019 | Street
Certaines caisses ont marqué l’histoire. On peut dire d’elles qu’il y a eu un avant et un après. Que ce soit grâce à leur design, leur technologie, ou tout simplement l’aura qu’elles ont dégagée, les choses sont alors devenues différentes. Et la Lamborghini Miura en fait incontestablement partie… La famille des supercars voyait alors le jour. (suite…)
par Thierry Houzé | 28 janvier 2019 | Racing
Si elle avait vu le jour 10 ans plus tard, on l’aurait surement cataloguée dans la famille des Gti… Mais voilà, en 63, les seules Gti qui foulaient l’asphalte venaient de Modène et s’appelaient Maserati 3500 Gti. Mais ceci est une autre histoire. Celle qui nous intéresse est la Ford Cortina Lotus… une Gti avant l’heure finalement ! (suite…)
