La mode des trackcars bat son plein ! Puis autant le reconnaitre, à plus d’1 million le bout, le business des jouets de milliardaires est très lucratif. L’objectif, lâcher les ingénieurs sur un projet no limit qui doit montrer tout le savoir faire, même si pour cela, il ne pourra que rouler sur circuit. Et après Ferrari, McLaren ou encore Aston Martin, c’est au tour de Brabham de rentrer dans la danse ! (suite…)
On connait tous cet endroit, vous savez, où on est peinard, tranquillement installé pour lire le dernier magazine qui a rejoint votre collection déjà bien fournie… Oui, pour éviter de tourner autour du pot (!!!) je passais un fax au Sénégal en lisant le dernier Evo ! Bref, je survolais en diagonale l’essai du dernier Audi TT RS. Jusqu’à ce que me prenne un grosse claque en voyant que la bébête était capable de pulvériser un 0 à 100 en moins de 4 secondes ! Vous vous rendez compte ?! (suite…)
Dans les écoles de pub et de comm’, on vous explique que plus ça claque, plus c’est percutant. Soit… M’enfin, aux States, on ne doit pas avoir la même vision du mot percutant, notamment chez ADV.1 ! Oui, en Floride, apparemment, percutant signifie « Tu mets une grosse claque dans la tronche avec pour objectif de défoncer la mâchoire… ». Et là bas, ça rime avec Pagani Huayra ! (suite…)
Quand David m’a envoyé ce lien, je n’ai pas hésité bien longtemps… Il est rare que je vous montre des projets pas encore terminés… Mais là ! Jugez plutôt, un break Mercedes W123 qui reçoit entre les ailes avant un V12 7.3 l AMG… Oui, celui qu’on retrouve également sur l’arrière train de la Pagani Zonda ! (suite…)
