Lancia Fulvia 1.3S… Sportive ?!

Lancia Fulvia 1.3S… Sportive ?!

La Lancia Fulvia est la seule traction qui a réussi à s’imposer au championnat international des marques, l’équivalent du titre mondial des constructeurs. Pourtant en face, y’avait du matos… Ford Escort RS, Alpine A110, Fiat 124, Porsche 911 S ou Datsun 240Z…  Cette petite italienne cacherait-elle son jeu ?! (suite…)

Lancia Delta Evo… La danse des séries limitées !

Lancia Delta Evo… La danse des séries limitées !

Rassurez vous, on n’va pas se refarcir l’historique de la Lancia Delta HF Integrale… les retardataires pourront se rattraper grâce à ce lien… C’coup-ci, on va juste essayer de mettre un peu d’ordre dans les séries limitées de la HF Integrale, car à ce niveau là, Lancia a su nous pondre quelques rares versions qui font aujourd’hui le bonheur des aficionados mais aussi celui des spéculateurs… (suite…)

Lancia Fulvia Sport Zagato… CoupeZ !

Lancia Fulvia Sport Zagato… CoupeZ !

Zagato, c’est sûrement le designer italien au style le plus affirmé… Certains aiment, d’autres moins, mais on ne peut pas reprocher au concepteur et carrossier italien de manquer de personnalité. D’ailleurs, un dessin signé Zagato, ça se remarque et ça se reconnait.  Mais, contrairement à ses confrères, Zagato se limitait souvent à de la petite série, préférant miser sur la sportivité et l’exclusivité. Sauf pour cette Lancia Fulvia Sport Zagato qui allait un peu changer les choses ! (suite…)

Lancia 037 & Delta S4… Changement de style !

Lancia 037 & Delta S4… Changement de style !

Toujours la même rengaine, toujours le même dilemme ! Tu tombes sur un shooting et tu te dis : « Ah quand même, on n’va pas le laisse passer c’lui là ! ». Sauf que la Lancia 037 et la Delta S4, on en a déjà causé dans tous les sens. Donc encore une fois, va falloir que j’me décarcasse pour trouver ce que je vais bien pouvoir vous raconter pour accompagner ces 2 légendes du Groupe B… (suite…)