Retour des Alfa GTV et 8C ! Problème de dénomination ?

Retour des Alfa GTV et 8C ! Problème de dénomination ?

Et ben voilà ! Il y a quelques jours Alfa annonçait enfin une bonne nouvelle depuis la sortie de la Giulia il y a 3 ans. D’ici 2022, ils vont nous sortir une nouvelle génération de GTV, et en plus de ça, ils nous prépare une toute nouvelle 8C ! Youhou ! Le GTV le plus puissant sera hybride, 4 roues motrices, et fera plus de 600 chevaux ! What ? Et la nouvelle 8C sera une supercar à moteur central ! Rewhat ? Attend, on parle bien des descendantes des voitures que je connais ou j’ai loupé un épisode ? (suite…)

Tiens, une Miura sans l’toit !

Tiens, une Miura sans l’toit !

La Lambo Miura. On ne la présente plus. On en a fait le tour. Même des tours ! C’est comme ça, des fois vous pensez tout avoir vu, tout savoir sur une caisse. Et là, un élément perturbateur vient tout foutre en l’air. En fait la Miura c’est comme une bouteille d’Orangina. Faut secouer avant d’ouvrir. Sauf qu’ici, une fois décapsulée, la première supercar continue de nous s’couer la rétine. (suite…)

Genève 2K18 – Plein les mirettes !

Genève 2K18 – Plein les mirettes !

Le 88ème salon international de Genève à ouvert ses portes au public jeudi 8 Mars. On a eu la chance d’y être un peu avant afin de pouvoir vous faire profiter de toutes les news. Bon du coup on a plus de jambes, plus d’énergie. On mange voiture, on dort voiture, on chie voiture… ‘Fin bref ! Quelles caisses nous ont fait tacher notre caleçon ? Quelles caisses nous ont donné envie de poser une galette ? Lesquelles nous ont laissé indifférents ? Lesquelles nous ont surpris ? Vous allez tout savoir ! (suite…)

Ferrari 275 GTB Spéciale : La voiture du boss !

Ferrari 275 GTB Spéciale : La voiture du boss !

Ferrari 275 GTB… Rien que ce nom suffit à exciter les petrolheads. Une de ces pépites des années 60’s, époque où la simplicité des lignes, tracées d’abord dans un but d’efficacité aérodynamique en compétition, suffisait à rendre les voitures tout simplement belles. Et celle qui suit n’est pas n’importe quelle 275 GTB puisqu’il s’agit de celle du boss himself ! Non, pas celle d’Enzo, mais celle de Battista « Pinin » Farina.  (suite…)