Jusqu’au début des 80’s Mercedes, c’était la marque des retraités fortunés ou riches hommes d’affaire. Pas de fioritures, ni de pompelup. Du sérieux, du luxe, du confort, bref, de quoi briller au firmament des berlines allemandes. Puis il y a la 190 Evolution 2… (suite…)
Il n’y a pas d’âge pour aimer les vieilles ! Prenez l’exemple de Maxime, du haut de ses 21 ans, il roule en Honda Monkey, ou en Mercedes 190e. Un peu comme s’il était resté coincé dans le passé… En plus, après 6 mois passés à L.A, c’était impensable de laisser la Mercos d’origine… Pas étonnant qu’il se retrouve sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
La 190 c’est la 1ère « petite » berline de l’histoire de Mercedes, censée séduire une clientèle jeune et dynamique qui se tournait auparavant vers des marques à l’image plus dynamique. 30 ans plus tard, elle est devenue une base de 1er choix, et se prête volontiers à une cure low & clean… Si, venez voir ! (suite…)
Il y a un bon paquet d’année, à une époque ou la F1 offrait encore un spectacle distrayant et où les pilotes étaient autre chose que des supports marketing lobotomisés par contrats, les organisateurs offraient en préambule, des courses monotypes permettant aux pilotes de s’amuser… Et de se fighter sur les mêmes voitures… (suite…)
