VW Scirocco – Top level !

VW Scirocco – Top level !

Ca vous branche un coupé VW Scirocco ? Non pas le truc de kéké proposé de 2008 jusqu’en 2017, et qu’il faudra ressortir dans 20 ans pour que le regard qu’on pose dessus ait changé. Je veux parler bien entendu du vrai, le MK1, celui qui a vu le jour en 1973 et qui s’est vendu comme des Bretzels à la fête de la bière de Munich ! Puis bon, comme vous nous connaissez bien maintenant, vous imaginez bien qu’il est équipé de 2 – 3 bricoles… (suite…)

’89 BMW E30 Touring 325i Turbo… Rouge comme l’enfer !

’89 BMW E30 Touring 325i Turbo… Rouge comme l’enfer !

Cette BMW E30 Touring 325i est née en Europe en 89 pour traverser l’Atlantique et passer une grosse partie de sa carrière au Canada avant de partir pour San Diego. Une fois arrivée sous le soleil californien, elle était dans un piteux état, rincée, ruinée, rouillée… Mais bon, tout ça c’était avant… avant qu’elle ne reçoive une bonne restau’ mais surtout, un gros turbo qui est venu lui souffler dans l’six pattes ! (suite…)

Saleen S7 Atmo ou Twin Turbo… Sans compromis !

Saleen S7 Atmo ou Twin Turbo… Sans compromis !

J’ai en souvenir un journaliste qui essayait une Saleen S7 Twin Turbo… Il arpentait les rues d’une mégapole américaine en suant à grosses gouttes. Jamais auparavant il n’avait conduit une voiture aussi radicale ! L’embrayage, la visibilité, les freins, la direction… un véritable calvaire. Il concluait en disant que la Saleen n’avait sa place que sur un circuit en mode grosse attaque… et sur DLEDMV !  (suite…)

’78 Honda Civic – 218 ch pour 750 kg !

’78 Honda Civic – 218 ch pour 750 kg !

En 78, la Honda Civic fête ses 6 ans. C’est une petite citadine toute mignonne et pétillante avec un physique agréable. Compacte dehors, habitable dedans, elle rencontre rapidement le succès, notamment grâce à ses 4 cylindres de faibles cylindrées et répondant aux normes anti-pollution les plus contraignantes… Ou pour les amateurs de sport, son B18 de 216 ch… (suite…)