Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...
Les chiffres… L’opulente Bugatti Veyron
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L'idole des milliardaires et du bling bling ! La Veyron, symbole de la mégalomanie d'une marque, mais surtout d'un homme qui a voulu marquer le monde de l'automobile, Ferdinand Piëch. Plus que les autres … Plus puissante, plus vite, plus chère … Mais finalement, il...

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Monaco au volant de la Jaguar Type C de Fangio
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 La Jaguar type C … Non mais attendez ! Ca ne vous dit rien ? Le Mans 1951 … 1953 ?! Quand même ! Et la ligne ?! L'une des plus belles de sa génération … Faut dire qu'à l'époque elles avaient toutes de sacrées gueules, Talbot Lago, Aston DB2, Porsche 356 et 550 …...

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