Kara 430… ou la Ford RS200 qui n’en est pas une !

Ford et le rallye, c'est une histoire qui remonte aux années 30. Et ça fait presque 100 ans que ça...

’71 VW Karmann Ghia cab’ – Cool’attitude !

Difficile de faire plus cool qu'une VW Karmann Ghia. Racé et compact, il continue de faire son...

Midlana… on ressort la caisse à out’ !

Encore une qui se monte dans son garage à grand renfort de cruciforme et de clé de 10 ! Un peu...

’95 Mercedes C280 DTM Style – Que de la gueule !

Avec la 190, Mercedes a réussi son lifting... enfin surtout celui de sa clientèle. Voiture plus...

’83 BMW E30 327i Turbo… Berline sous amphet’ !

Quand BMW dévoile sa nouvelle série 3 E30 en 82, la gamme est alors dominée par la 323i qui...

’90 Porsche 928 GT – Passage à l’Atelier !

La Porsche 928 ça faisait un p'tit moment que je la traquais. D'autant plus que la belle commence...
Je veux un Dacia Duster …
Je veux un Dacia Duster …

Il fut un temps ou pour avoir la classe, il fallait se délacer en berline allemande, ou italienne. Hé bien c'est fini, car aujourd'hui, pour avoir la classe il faut…. Un Dacia Duster ! Vous les avez vu ceux qui roulent en Duster ? Non mais on ne vit pas dans le même...

lire plus
Hillclimb Drifting en Scion FRS de 830 ch.
Hillclimb Drifting en Scion FRS de 830 ch.

Prenez une route sinueuse portant le joli nom de Maryhill Loops Road. Mettez y un pilote professionnel, Ryan Tuerck officiant en Formula D. Et mettez lui dans les mains son outil de travail, à savoir une Scion FRS et ses 830 ch …  [adrotate banner="39"] Forcément, dès...

lire plus
Accueil 7
Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19