BMW 858 CSL… Parfois, ‘suffit juste d’admirer !

Si les anglais ont le Festival of Speed de Goodwood et les italiens la Villa D'Este, les...

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

Comme souvent, cette BMW 535i E28 qui s'apprête à poser ses roues sur votre blog auto préféré...

Lamborghini Aventador Miura Homage – Joyeux anniversaire !

La Lamborghini Aventador c'était quand même une formidable machine de guerre... aussi imposante...

VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

Mettre un VR6 dans une New Beetle, c'est quand même une idée bien barrée ! On croirait presque que...

’83 VW Golf 2.0 l GTi… ça sent le swap ici !

Si certains vouent un culte à la VW Golf GTi 1ère du nom, d'autres, un peu plus chauds, continuent...

Lotus Esprit GT1 – Une saison et puis s’en va !

En 94, l'arrivée du BPR va révolutionner le monde de l'endurance... et celui de la supercar. Ca...
L’essence du drift en King Cobra 63′
L’essence du drift en King Cobra 63′

Dave McDonald vous connaissez ? Un pilote américain, un dompteur de V8, et non des moindres, ceux élevés chez Shelby, du vrai pur sang ! Dave avait une sale habitude, peu courante à l'époque, mais pourtant devenue tendance aujourd'hui. En effet, le Monsieur braquait à...

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La Clio Williams : L’ultime GTI
La Clio Williams : L’ultime GTI

Dans le top 10 de chaque Petrolhead, il y a de forte chance que vous y retrouviez une Renault ! Probablement pas le Scenic... encore moins une Laguna ! Non, une de ces petites teignes qui en mettent plein la vue, avec un plumage loin d'être discret, mais surtout, un...

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Golf G60 Limited… 210 ch… Oui Monsieur…
Golf G60 Limited… 210 ch… Oui Monsieur…

Et d'origine s'il vous plait... Ha ça ne vous parle pas ? Je vous rassure, je ne connaissais pas ce modèle il y a encore 48 heures. Puis je suis tombé sur un article dans un magazine, et j'ai vu la lumière... Elle avait un V et un W... Un truc de ouf ! Il s'agit d'une...

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