par Ludovic Colombo | 26 octobre 2020 | Street
La première BMW M3 du constructeur Bavarois signe pour l’avenir de la marque son appartenance à la sportivité. Petite, légère, musclée et énervée comme un gamin qui nage dans une piscine de café moulu, la M3 e30 arrive à point nommé dans l’univers auto comme l’on dégoupillerait une grenade à fragmentation au milieu de ses ennemis. Tous à couvert pour éviter les bombes des rageux du full-stock sur ce qui suit.
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par Thierry Houzé | 17 octobre 2020 | Street
Vous vous rappelez du cartoon Bip Bip et Coyote ? Si, le pauv’ canidé en prenait plein la gueule en essayant d’attraper un Grand Géocoucou (oui, c’est mieux de l’appeler Bip Bip). Eh ben j’vais vous dire, si le Coyote avait été aussi chaud que la Ford Mustang qui débarque, je peux vous garantir que le Bip Bip, il aurait pas fait son malin bien longtemps. Et oui, aujourd’hui dans l’histoire, c’est le Coyote qui gagne ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 avril 2020 | Street
Oui, cette méchante Ford Mustang Boss 429 Fastback appartenait à Paul Walker. Si dans la saga des Fast and Furious, Brian et Dom se charriaient constamment à coup de rivalité entre Muscle cars et Japonaises, une fois les caméras coupées, c’en était presqu’autrement. Si le musclé Vin avoue le même intérêt pour les gros V8, Paul Walker était un véritable petrolhead et un collectionneur aux gouts variés… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 mars 2020 | Street
Quand tu roules dans une caisse des 80’s et que tu veux lui offrir une bonne cure de pompelup, le mieux, c’est de taper avec un préparateur de l’époque, respecter l’identité de la caisse. Par exemple une BMW 635csi en Japan Racing et kit choucrouté… ça mérite la flagellation à coup d’Auto Plus. Mais une 635 Csi en Hartge, là ça devient violent ! (suite…)
par Julien Vidal | 27 janvier 2020 | Racing
Les années 80 ont vu apparaître les catégories les plus extrêmes du sport auto. Aucune limite, lâchage total ! Et parmi celles-ci, le Groupe C représentait ce qui se faisait de plus extrême sur piste. L’Alfa Romeo SE048SP aurait pu marquer son empreinte dans ce groupe, mais l’histoire en a décidé autrement…
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