Toujours le même dilemme. Modifier une Golf, une Peugeot 205 ou une BMW E30, ouais bon, le cheptel est copieux et bien fourni. Y’a pas de quoi en chier une pendule (Surtout que ça doit être vachement compliqué !). Maintenant, toucher à une Porsche 964… Ah non rassurez vous, j’ai pas retourné ma veste, mais juste que le challenge est légèrement plus compliqué. Faut pas gâcher… et Maarten, il a sorti une caisse juste parfaite ! (suite…)
Dans quoi roule Bruce Wayne le week-end pour aller en rasso ? Non parce qu’en vrai la Batmobile, mis à part pour la Gumball c’est un chouilla tape à l’œil. Et bien la réponse la voici : En Vento. Et comme c’est un gars à la cool il nous à gentiment filé l’exclu de sa caisse. Bon par contre comme il a tenu à garder l’anonymat nous l’appellerons Yohan…
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Oui, je pose la question ! En pleine période youngtimer, qui frise un peu le délire, la Golf Rallye fait partie de ces incontournables qui ont marqué cette époque. Même s’il lui manquait un détail qui aurait pu tout changer; pourquoi VW ne lui a pas mis une culasse 16s…?! Hé bien, Xavier, lui, il l’a fait ! (suite…)
Ce week-end, j’me suis fait un bouchon lyonnais… Non, rien à voir avec un gastronomique en bord de Rhône… Je suis allé faire un tour à Epoqu’Auto, le salon rétro qui sévit tous les ans dans la région lyonnaise. Et force est de constater que depuis notre dernière visite d’il y a 3 ans, le salon à bien grandi… Enfin faut-il encore passer les bouchons pour y arriver ! (suite…)
J’aime ce genre de caisse. Le genre qui passe en exclu chez « De l’Essence dans mes veines » d’une part, et d’autre part celles qui, de loin, n’ont l’air de rien mais dont on se doute qu’il y a eu un énorme travail dessus ! Et cette Jetta, elle envoie sa race… (suite…)
