On l’a tous croisée en photo. Ses hanches larges, son aileron dressé vers le ciel, et ses 2 turbines chromées, face à face, laissées là à l’air libre, histoire qu’elles se vautrent d’oxygène pour le recracher, compressé, au fin fond des chambres de combustion. Couverte d’un bleu ciel qui peine à rendre le monstre gracieux et bien élevé ! Hé bien la voilà dans De l’essence dans mes veines ! (suite…)
Voici le 1er tour des 24h du Mans 1995 en multicam, à bord de la McLaren #59 Ueno Clinic. On se retrouve donc avec Yannick Dalmas qui remportera la course 24h et 298 tours plus tard avec ses coéquipiers, JJ Lehto et Masanori Sekiya. La décennie des 90 est probablement celle qui nous a offert les plus plateaux au Mans. (suite…)
Attention, ya du lourd ! A tous les sens du terme… Autant sur la balance que sous les capots. Même chose également au niveau de l’architecture, d’un côté ça cogne, ça drifte, ça hurle, ça fait du spectacle… Et de l’autre c’est efficace, performant, chirurgical… Vous devez surement auxquelles des 3 je fais déjà référence ! (suite…)
Difficile de relater une journée circuit ! Surtout par quel bout la raconter pour éviter de ne pas la rendre chiante. Un compte rendu ? Ce n’est pas le genre de la maison et d’autres le font bien mieux que moi ! Vous raconter ma vie et le sandwich triangulaire que j’ai englouti à midi et qui m’a donné des gaz tout l’après midi ? Voilà une idée qu’elle est bonne ! J’aurai pu titrer « Jambon-Beurre et Flatulences » … (suite…)
Ça va hurler du côté de beaux quartiers parisiens et sur la côte d’Azur … Rendez vous compte, le « déplaçoir » favori des riches retraités… Ceux qui sont bronzés du 1er janvier au 31 décembre, fan de Ralph Lauren et de Lacoste ! C’est tellement bien un Continental GT, classe, sport, chic, discret et un sac de golf se case facilement dans le coffre ! (suite…)
