’99 Viper GTS Supercharged – Test de virilité !

’99 Viper GTS Supercharged – Test de virilité !

La Viper GTS, c’est l’genre d’engin où, avant de souder, tu te signes, tu bois un verre d’eau bénite et tu prends bien garde d’avoir rempli ton testament. Même après avoir lu la fiche technique t’es obligé d’aller te confesser ! Finalement, la Viper, elle porte bien son nom. Et on peut s’dire que ça doit être compliqué de faire pire… à moins d’y greffer un compresseur. (suite…)

BMW M3 E92 – GT2 Street Legal !

BMW M3 E92 – GT2 Street Legal !

Une vraie BMW M, elle doit avoir un 6 en ligne… sauf que l’une des plus mythiques, la M3 E30, elle avait un 4 pattes. Heureusement, les E36 et E46 vont rétablir les choses. Jusqu’à ce que la E92 vienne foutre le bordel en adoptant deux cylindres de plus pour passer la barre des 400 ch pour devenir vraiment violente. Et encore, attendez de voir celle qui débarque… (suite…)

Aston Martin DB5. Choisissez un chiffre entre 4 et 6 !

Aston Martin DB5. Choisissez un chiffre entre 4 et 6 !

En Angleterre, dans l’automobile, il y a 2 écoles. La première, celle du « Light is right » dont faisaient partie Colin Chapman et Trevor Wilkinson (TVR). Ou alors vous avez la 2nde, supportée par William Lyons et de David Brown qui, au contraire, ne voyez pas pourquoi on devait sacrifier le luxe pour faire une vraie sportive ? L’Aston Martin DB5 en est l’un des plus beaux exemples. (suite…)

Saab Sonett – Essai pas vraiment transformé !

Saab Sonett – Essai pas vraiment transformé !

Dans les années 50, autant vous dire que les constructeurs suédois n’étaient pas foncièrement réputés pour leur côté fun. Au contraire…! Alors quand Saab a voulu se lancer dans le petit roadster biplace, c’est un peu comme si Zlatan voulait devenir humoriste. En tout cas, ça a donné naissance à la Saab Sonett… et c’est pas une blague ! (suite…)

Subaru Impreza 22B – Suceuse de bitume !

Subaru Impreza 22B – Suceuse de bitume !

Contrairement à c’qu’on pourrait penser, l’Impreza 22B n’a rien à voir avec un quelconque besoin d’homologation. Nan ! En fait la 22B, c’est un cadeau qu’a voulu faire Subaru à ses fans… et surtout les clients fortunés qui voulait s’offrir une caisse de course qui s’est juste contentée d’enlever ses habits de combat. Et comme elle n’avait encore jamais posé ses roues sur DLEDMV… (suite…)