par Thierry Houzé | 24 novembre 2021 | #Petrolhead
Réussir à obtenir des réponses de Ian Roussel de Full Custom Garage, c’était un exploit en soi. Basé aux frontières du désert de Mojave, il donne l’image d’un ours isolé de toutes traces de civilisations… et c’est un peu le cas, à croire que son inspiration vient de sa sérénité, car contrairement à ce que pourrait laisser imaginer son physique impressionnant, notre homme est d’une gentillesse hallucinante et tout aussi discret que doué. Et il a répondu à notre #Petrolhead…
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par Thierry Houzé | 31 octobre 2021 | Exclu DLEDMV, Racing, Street
Cette Renault 4CV, c’est comme du Walt Disney… tout a été inventé de toute pièce. Et ne cherchez pas de hasard, c’était l’objectif de Christophe, qui ne souhaitait pas tomber dans le copier – coller lorsqu’il a lancé le projet de restauration de cette sortie de grange. Donc installez vous confortablement. Vous êtes prêts ? Il était une fois… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 octobre 2021 | Street
Après la deuxième guerre mondiale, les italiens vont se déplacer en Fiat 500 Topolino, les français en Renault 4CV, les allemands en Cox et les anglais, en Morris Minor. Une caisse populaire, classique et aussi banale qu’un slip kangourou ! Enfin, ça c’était avant que je croise celle dont je vais vous parler, passée à la sauce hot rod ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 octobre 2021 | Racing, Street
Aux States, il fut un temps où les kit cars en fibre étaient aussi populaires qu’un burger – frites avec du ketchup ! Plusieurs artisans plus ou moins doués allaient tenter leur chance en imaginant et proposant des voitures qu’on pouvait assembler dans son garage… comme la Manta Mirage, qui était en fait une voiture de course, mais homologuée pour la route ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 octobre 2021 | Street
Doc Brown disait : « quitte à voyager à travers le temps au volant d’une voiture, autant en choisir une qui ait d’la gueule ! ». Bon, c’était en 85. Aujourd’hui, ce serait plutôt « quitte à s’trainer la b*te à 80 à l’heure sur les routes, autant le faire dans une caisse cool »… Et quoi de mieux qu’une VW Type 3 ? Oui, y’a pas plus cool qu’un aircooled. (suite…)
