Pour BMW, le Z3 a été une sorte de mini révolution. D’une, c’est le 1er roadster à succès pour le constructeur allemand. Puis c’est également le 1er a avoir été pensé et assemblé en dehors d’Allemagne. Ensuite, c’est la 1ère voiture de la production a avoir vu le jour en seulement 36 mois depuis le 1er coup de crayon jusqu’à son arrivée dans les show room. Enfin, c’est un putain d’engin sympa plein de potentiel pour adopter la pompelup attitude ! (suite…)
Ah vous en voulez du pompelup ? Vous allez en avoir… une overdose de pompelup en mode rayage de bitume et fitment de boucher ! Les caisses ont été polishées, les jantes aussi, l’aspirateur passé dans tous les coins de l’habitacle et les bières bien fraiches prêtes à mousser. Oui, nous avons fait un tour au Spring Event… enfin plus qu’un tour puisque cette année, on y était pour vous rencontrer ! (suite…)
Toujours plus ! Plus grosses, plus puissantes, plus lourdes, plus complexes, plus performantes… Oui, on vit une époque où les bagnoles sont devenues le théâtre d’une perpétuelle et éternelle course pour en proposer toujours plus. Je ne sais pas, il parait que c’est ce que veulent les acheteurs, prêts à sacrifier leur plaisir de conduire contre celui de l’image. Au milieu de tout ça, la Morgan 3 Wheeler essaye de montrer qu’il y a une autre voie… (suite…)
Chaque milieu automobilistique a son évènement incontournable. Par exemple les fans d’Honda se donnent rendez-vous au salon du jardinage… les passionnés de la MX5 ne ratent pas une seule édition du rassemblement annuel des coiffeurs. Pour les proprios de Duster, c’est la soirée VIP des « Hot d’or » et pour le groupe VAG, leur réunion annuelle, c’est les VW Days ! (suite…)
