Bon, je pense qu’à force, vous êtes habitués. Une bombe roulante… Entendez par là, une carrosserie body-buildée à coup de kit large qui cache dans ses entrailles une mécanique qui hurle sa race, posée dans un châssis optimisé pour garder tout ce petit monde sur la route, à l’attaque de la trajo et du chrono… Et bien sûr, ça marche aussi avec une Golf 1 ! (suite…)
Il fut un temps où 103 ch sous le capot suffisaient pour transformer une frêle citadine en sportive virile et enivrante… Oui, elle laissait ses bonnes manières aux vestiaires pour se transformer en furie ! Un caractère authentique, voilà ce qu’offrait la 205 Rallye… Car c’est d’elle et de JC qu’on va vous parler aujourd’hui ! (suite…)
Quand on parle des Honda, on pense généralement aux sportives surexcitées, remuées par des blocs capables de vous catapulter l’aiguille du compte tours au fond de la boite à gant, crachant des flammes rythmées par un rupteur calé à 10000 trs ! Difficile après ça de vous parler de la Legend ! (suite…)
Elles sont petites et légères mais cela ne les empêche pas d’en avoir sous le capot… pas de la cylindrée puisqu’elles courent en 1400cc, mais des watts qu’elles vont chercher tout là haut dans la stratosphère mécanique, à des régimes à faire exploser le 1er tdi qui passe ! Des bombinettes bien nerveuses ça vous tente ? (suite…)
La 1ère a l’avantage de la puissance, l’autre est légère… La 1ère mise sur son gros V8 bien coupleux, la 2nde préfère se montrer agile et nerveuse. La 1ère était la reine de la file de gauche sur l’Autobahn, la 2nde peut se vanter d’un palmarès élogieux. Les 2 sont des Mercedes aujourd’hui entrées au Panthéon des sportives… (suite…)
