par Thierry Houzé | 23 juin 2021 | Street
En 64, quand VW a racheté Auto Union c’était surtout pour récupérer une usine afin d’y assembler des Cox. Puis finalement, c’est l’Audi 100 qui va pointer le bout de sa calandre avec le but d’en faire une marque de luxe. Du coup, la berline allemande va chercher à séduire en passant en mode Coupé et Coupé S… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 juillet 2020 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Racing
Quand le rallye a basculé du Gr.B au Gr.A, la reine de la discipline allait s’appeler Lancia Delta HF Integrale. Seul un coupé japonais allait troubler les plans de l’italienne avant de réussir à lui piquer le titre… La Toyota Celica GT-Four. (suite…)
par Thierry Houzé | 20 novembre 2019 | Racing, Exclu DLEDMV, Partenaires
D’habitude, sur De l’essence dans mes veines, quand on vous parle rallye, on reste coincé dans les 80’s… 90’s. Mais les habitudes sont faites pour être changées non ? Alors on est allé voir le Terre de Vaucluse, une manche avec un plateau aussi bien moderne qu’historique, on s’est plongé dans l’ambiance… Et alors ? C’était mieux avant ? (suite…)
par Thierry Houzé | 18 octobre 2019 | Racing, Exclu DLEDMV
Qui dit épisode 1, dit forcément épisode 2 ! C’est en tout cas la seule solution que j’ai trouvé pour vos parler des pace cars que PPG Industries utilisait pour les courses d’Indy Car depuis 1980… Donc après les 40 voitures des 80’s, j’enchaine sur celles des 90’s. Alors accrochez vous, il y a encore plus ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juin 2019 | #Ces voitures, Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Dis moi en quoi tu roules, je te dirais qui tu es ! C’est vrai qu’on choisit souvent sa caisse en fonction de sa personnalité… ou de l’image qu’on veut montrer. Alors aujourd’hui, on va s’intéresser à tous ceux qui aiment passer pour les bad boys, avec le combo bière et sueur qui va avec. (suite…)
