En voilà une GTR après laquelle « De l’essence dans mes veines » courait depuis quelques temps ! Tantôt en Angleterre, tantôt à Bayonne, tantôt au Mans, tantôt cachée… L’opération LB1000 avait commencé. Nous avons mis le F.B.I. et Interpol sur le coup, lancé un satellite espion d’une base spatiale pirate en Lybie… Jusqu’à ce jour d’Avril où un tuyau nous a été transmis par un de nos indics. Et la voila. Le Monstre.
Vous voulez foutre le bordel à un rasso VAG ? Alors débarquez en BMW 318i E21 posée sur airride et BBS ! Forcément, ça fait désordre, au milieu des Golf, Passat, Polo et autres Audi. Mais ça claque méchamment la rétine quand même. Parce que finalement, même si elles n’ont pas le même logo sur la calandre, la passion reste la même ! (suite…)
Printemps 2011, Eric se sépare de sa Lotus Elise. Il cherche sa remplaçante, une caisse aussi bonne pour les sorties loisir que pour aller ruiner du pneu sur la piste ! Un engin avec 4 places et des perfs du niveau de celles de sa petite anglaise… C’est finalement vers une allemande qu’il décide de se tourner…! (suite…)
Julien, un de nos partenaires, parrains, frangins, cousins… surtout un pote qui a un talent de folie ! Son truc, le dessin, la déco avec un style bien perso, alimenté par une culture auto de haut niveau. Sachant que le futur « probable » projet De l’essence dans mes veines, il en sera à la base ! (suite…)
Je ne suis pas convaincu qu’en 1982, quand Peugeot présente sa nouvelle 205, elle ait imaginé l’ampleur que va prendre le phénomène. La marque est au plus mal et joue sa survie. Et que dire lorsqu’elle décide de lui coller le logo GTI sur les fesses ?! (suite…)
La Mercedes 500 SEC c’était l’auto distinguée des gentlemen au milieu des 80’s. À la pointe de la technologie et à la fois complètement insoucieuse des rendements énergétiques, ce cruiser offrait la classe des grandes berlines, le dynamisme des coupés et le couple d’un V8 à l’américaine ! Et aujourd’hui ?
