Bagged New Beetle 3.0 – Du vieux… avec du neuf !

Bagged New Beetle 3.0 – Du vieux… avec du neuf !

La tendance est au restomod… Tu prends du vieux, tu modernises tout en prenant soin de  laisser l’apparence vintage d’origine avec cependant quelques détails bien d’aujourd’hui… Hé bien chez les Cardy, on fait tout le contraire ! On prend l’une des dernières Beetle, et on lui donne un aspect old school… Et le pire, c’est que la Beetle, elle ne demande que ça ! (suite…)

Volvo 242 swap – Un V10 dans une brique !

Volvo 242 swap – Un V10 dans une brique !

Fans de youngtimers, ayatollahs de l’origine, passez votre chemin et fuyez la suédoise qui pointe le bout de son capot ! Car sous une sobre robe  noire, le coupé taillé à la hache cache une mécanique allemande… Une ode à la performance et aux chevaux vapeur, un V10 5.0 l made in BMW ! (suite…)

« Farhen in reinster » – Orange mécanique !

« Farhen in reinster » – Orange mécanique !

Les bons ingrédients font les bonnes recettes ! Donc prenez une Porsche 911 Aircooled, rajoutez lui une bonne pincée de restomod. Remuez avec une moteur couillu et laissez reposer. Puis confiez la à un pilote pro, accessoirement présentateur télé et regardez ce qu’elle a dans les pistons… (suite…)

Porsche 916… Officieusement proto, officiellement violente !

Porsche 916… Officieusement proto, officiellement violente !

La Porsche 916 n’a jamais existé autrement que sous l’état de 11 prototypes… Le seul 6 cylindres qu’aura reçu la baby Porsche sera finalement resté le 2.0 l. Mais heureusement, certains pros s’y sont penchés et ont ainsi réalisé l’union sacré de la 914 et d’un copieux flat 6… Si, chez Patrick Motorsports, ils ont même osé lui coller un 3.8 l dans le derrière ! (suite…)