Peugeot 405 T16… Pourquoi ils n’ont pas continué ?!
Cherchez pas, dès que vous associez Peugeot et T16, y’a de quoi faire perdre la raison aux plus réfractaires ! C’est comme ça… et ça marche avec n’importe quelle caisse d’ailleurs. Tu en prends une banale, tu lui rajoutes un logo T16 et de suite, elle devient totalement délirante et toi, les femmes te regarde avec envie ! Chez Peugeot, elles ont été 2 à y avoir droit pour de vrai, en dehors des kékés tuning ! La P’tite 205 et sa grande soeur, la 405. Et quand la 1ère est devenue mythique, la 2nde commence doucement à la rejoindre dans le saint des saints automobilesque. (suite…)
Alfa 75 Evoluzione – Tutta Rossa… Veramente Italiana !
L’Alfa 75 est considérée par beaucoup comme « la dernière vraie Alfa ». Parce que propulsion, parce que transaxle et parce que c’est comme ça et pi c’est tout et ç’ui qu’est pas content on va lui péter la gueule… Mais alors la 75 Evoluzione, c’est genre la dernière des dernières vraies Alfa ? La quintessence ? L’huile essentielle ? Le pâté de tête ? (suite…)
Engine sound – Alfetta GTV6 – V6 fois plus de plaisir !
Il n’y a pas longtemps, j’ai râlé pendant un article entier sur la vidéo d’une 156 GTA, qui était somme toute splendide, mais dont le vidéaste avait omis de nous faire entendre la musique du fabuleux Busso. Je n’arrive toujours pas à comprendre d’ailleurs. Pour rattraper ça, voici 8:45 mn d’Alfetta GTV6 ! (suite…)
Alfa 75 Turbo America : Sale caractère !
A sa sortie en 85, l’Alfa 75 a déchainé les critiques… Style baroque, châssis à l’architecture digne d’une diligence, finition aléatoire accompagnée d’une fiabilité électronique limite… On sentait bien, à travers elle, que la période n’était pas à la fête chez Alfa et que les budgets étaient plus que limités et serrés. Heureusement, il restait des moteurs, et la propulsion… (suite…)
