Ça ressemble à du groupe B, ça a l’odeur du groupe B, c’est puissant comme du groupe B mais ce n’est pas du groupe B. Mais alors c’est quoi Père Castor ? Une Evo III qui court en Hillclimb évidemment ! (suite…)
Dans les années 80 et 90, les marques japonaises font trembler le monde de l’auto. Elles débarquent avec leur fiabilité, leurs équipements, leurs moteurs pétillants et techniques, bref, c’est l’euphorie. Et pour montrer leur maitrise, elles vont jusqu’à venir semer le bordel en compet’, sur circuit comme en rallye… Et c’est là qu’entre en jeu notre Toyota Celica GT-Four ST165. (suite…)
Le Rallylegend, c’est le genre de réunion qui rassemble toutes les retraitées du rallye… Oubliez le chrono, oubliez la perf pure, ici, la seule chose qui compte, c’est le fun, le spectacle, envoyer du bois pour cracher de la flamasse et faire remuer le cul de toutes ces mamies qui en ont encore sous le capot… (suite…)
Une chose est sûre, sur un circuit, il ne faut surtout pas faire chier Alessandro Nannini ! Sinon, il passait en mode « Destruction Derby » ! En tout cas, c’est ce qu’a découvert Roland Asch au volant de sa Mercedes… (suite…)
Quand tu es originaire de Corse, tu sais obligatoirement ce que « petites routes sinueuses » signifie ! Patrick Bernardini est Corse, mais aussi, dompteur de bêtes sauvages. Surtout celles avec un sale caractère, genre BMW M3 E30… (suite…)
