Porsche 964… Courant d’air !

Porsche 964… Courant d’air !

Il fut un temps où rouler en Porsche 964 ne nécessitait pas d’avoir coché tous les numéros gagnants d’une grille de Loto… Oui je sais, aujourd’hui, quand on repense à cette époque pas si lointaine, on plonge dans des pensées bien nostalgiques. En attendant, il y en a qui ont su profiter quand il était encore temps… et vous savez quoi ? Ils se sont même permis de les modifier ! (suite…)

’84 Ferrari 308 GTB QV… Quelques détails qui changent tout !

’84 Ferrari 308 GTB QV… Quelques détails qui changent tout !

L’avantage de rouler en ancienne, c’est qu’on ramasse des sensations sans mettre sa vie et celle des autres en danger… Pour en prendre autant dans un moderne, il faut rouler deux fois plus vite ! Après, vous pouvez prendre votre ancienne, et lui rajouter quelques bricoles pour la rendre plus performante, efficace donc forcément, excitante ! En tout cas, c’est ce qui est arrivé à cette Ferrari 308 GTB QV… (suite…)

’61 Chevrolet Impala Custom… West Coast !

’61 Chevrolet Impala Custom… West Coast !

Cette caisse, je devrais vous en parler en faisant un doublé avec un de nos A fond ! Un bon gros hip hop ressortis du passé, un truc qui tape, à la sauce West Coast… Parce que la Chevrolet Impala, c’est le monument mécanique du bad boy, obligatoirement posée avec presque la moitié des roues qui disparait dans les ailes… Oui, comme celle qui arrive justement ! Mother Fuc…

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’91 Clio 16s – Le jouet de Dylan…

’91 Clio 16s – Le jouet de Dylan…

En 1990, sur le circuit de Nogaro baigné sous des trombes d’eau, Jean Ragnotti s’amuse au volant de la nouvelle Clio 16s. Il fallait bien ça pour donner une légitimité à la nouvelle GTi de Renault… qui faisait passer la marque au losange du turbo à l’atmo à culasse multisoupapes. La recette va marcher et la Clio 16s va avoir ses adeptes. Et Dylan en fait partie ! (suite…)