Retromobile 2K19… Les mercenaires à Panam’ !
Je ne sais pas trop comment vous l’introduire… Oui, j’vous ai déjà fait toutes les vannes pourries à base de cougars, réunions de vieilles, maison de retraite… enfin toutes ces allusions si « DLEDMVéesques », celles qui ont forgé notre fan club, avec pour présidente, cette chère Alexandra. Il n’empêche que pour vous, on s’est sacrifiés et on est allé voir c’qu’il se passait à Retromible ! (suite…)
La Lola Mk6 GT d’Allen Grant… Street legal !
Imaginez 30 secondes… Un constructeurs construit quelques protos pour développer une caisse qui, plus tard, va remporter les 24h du Mans. Ces protos devenus inutiles, l’un des salariés en achète un pour une somme dérisoire. Il le stocke au fond de son garage et le ressort une fois à la retraite pour en faire une version routière. Impossible ? C’est pourtant bien ce qui est arrivé à Allen Grant et à sa Lola GT Mk6… (suite…)
Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !
Enfin presque. Encore une fois, je vais être obligé d’enfiler mon costume de Père Castor pour vous raconter l’histoire de la Lola GT Mk6 qui, sans le savoir, allait devenir l’une des voitures de course les plus mythiques des 60’s et de l’endurance toute entière… Allez, tous en coeur : Père Castor, raconte-nous une histoire… (suite…)
Lola T70… Et en plus elle est belle !
Nous sommes au début des années 60. Le constructeur anglais Lola décide alors de développer une nouvelle voiture pour remplacer sa vieillissante GT Mk6. Je ne pense qu’à ce moment là, les ingénieurs anglais ne s’imaginaient probablement pas qu’ils allaient enfanter l’une des plus belles caisses que la course auto allait voir débarquer… la Lola T70. (suite…)
