L’A112 Abarth c’est la dernière sportive signée par Carlo Abarth himself. Une de ces bombinettes excitées, qui misait sur un poids réduit et un comportement vif pour exploiter chacun de ses 70 ch. Enfin, pour ceux qui trouvent ça un peu léger, c’est ici que ça se passe…. (suite…)
On aurait pu l’appeler « Super », mais ça le fait nettement moins quand même ! Alors ils l’ont baptisée « Vipra »… Ce qui est tout autant ridicule… Mais je vous rassure, une fois le V10 en route, vous allez vous rendre compte que finalement, le ridicule tue ! (suite…)
Vous vous souvenez de Fredrick Sorlie, le « Drift King » scandinave et de sa Cressida sur laquelle il a si affectueusement swappé un 2JZ ? Hé bien le duo fumant est de retour, mais ce coup ci, c’est sur les routes enneigées norvégiennes… Forcément, ça glisse ! (suite…)
La Mini, c’est la Cox anglaise… Elle en a vu et continue d’en voir de toutes les couleurs. Simple et accessible, c’est le parfait cobaye pour les mécanos en herbe, ou ingénieurs ingénus qui souhaitent tester et donner naissance à leurs imaginations et délires les plus fous… (suite…)
L’avantage du Hillclimb, c’est que beaucoup viennent pour y exploser du chrono dans des monstres digne de Frankenstein, alors que d’autres y participent plus dans le but de s’amuser et surtout, d’y faire le spectacle. Une M3 E36, des courbe et des épingles, et c’est parti pour un show fumant ! (suite…)
