Hé oui, il fut un temps ou une berline, frappée du losange et forte de 88 modestes chevaux, pouvait être taxée de sportive. Moteur arrière, propulsion, le tout pour moins de 800 kg ! Une véritable école de pilotage… Si, si, venez voir…!
Il n’y a pas que BMW, Audi ou Mercedes qui savent faire des berlines ou des coupés, capables d’humilier une super-sportive voire une supercar. Un gros moteur dans une caisse « basique », faut quand même pas oublier que ce sont les constructeurs U.S qui ont lancé le truc, et ça tombe bien puisque c’est de Cadillac qu’on va parler. (suite…)
La Mercedes 190, la voiture de papy Germain ! Et pourtant, toujours la même messe, flanquez lui 4 jantes et shootez la au sol… Voilà, finalement, on se rend compte que la voiture du grand père, montée de la sorte se retrouve alors transformée en objet de désir et convoitise !
C’est vrai ça. Une Golf 1 GTI, posée et montée en BBS ou ATS, ça le fera toujours. Elle sont alors sujettes à de paisibles balades, sorties de club, voire de temps en temps, on ouvre un peu histoire de prouver qu’elle a toujours de l’ADN de GTI dans ses pistons. D’autres voient les choses différemment… (suite…)
La 964 a eu du mal de trouver la reconnaissance dans le milieu des porschistes. Elle semble prendre sa revanche aujourd’hui, notamment par le biais de la préparation, à laquelle elle se prête à merveille. Il ne lui en faut pas beaucoup, un rabaissement dans les règles, accompagné d’un jeu de jantes…
