M3 & M4 : C’est qui la patronne ?
On l’avait oubliée mais la voilà de retour… et attention, elle n’est pas contente, parce que la patronne avant, c’était elle ! Alors pour récupérer sa place, elle débarque avec du renfort, et ça risque de fumer !
On l’avait oubliée mais la voilà de retour… et attention, elle n’est pas contente, parce que la patronne avant, c’était elle ! Alors pour récupérer sa place, elle débarque avec du renfort, et ça risque de fumer !
La Corvette C4 a permis au constructeur américain de pouvoir enfin se frotter aux références européennes, technologiquement plus abouties que la sportive de Détroit. Pour combler son déficit technique, Chevrolet, aidé par Lotus, créait la ZR1 … Et pour enfoncer le clou Callaway la transformait en Sledgehammer !
Il y en a qui sont vraiment difficiles ! Un cabriolet, 4 places, avec un V8 4.4 biturbo de 560 ch sous le capot, j’en connais qui en ferai largement leur affaire, amis allez comprendre, il y en pour qui ça ne suffit pas ! Et pour les plus exigeants BBM Motorsport propose une version ultime avec 705 ch… Alors ? Heureux ?!
Les constructeurs et leurs designers se creusent souvent la tête pour sortir leurs futurs « best sellers ». Souvent ils vont chercher loin très loin leur inspiration, si loin qu’ils finissent par oublier leur patrimoine !