Burnout en SLR RennTech… Trop facile !

Burnout en SLR RennTech… Trop facile !

Faire un burn avec 60 ch c’est pas évident… 130 ch devient un peu plus évident, à moins que vous ne fassiez fumer l’embrayage si vous êtes montés trop gros ou trop large ! Au delà de 200 ch… Le burn devient aussi facile que les chevaux s’accumulent… Alors avec 800 !

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« Stay High » en Cox… Cool’attitude

« Stay High » en Cox… Cool’attitude

Terrain sensible, car VW n’est pas une marque, ni un état d’esprit… Non ! VW est une religion ! Chaque modèle de la marque  a ses adeptes. Polo, Scirocco, Jetta… Et la Cox en serait la prophétie… Celle par qui tout a commencé. Au même titre que la Golf d’ailleurs.  (suite…)

BMW M235i Motorsport

BMW M235i Motorsport

Nous n’en avons pas encore parlé si ma mémoire est bonne. BMW se la joue Audi… Série 3 pour la berline, 4 pour le coupé…! Pareil pour la petite, Série 1 pour la familiale et 2 pour le coupé… Voyez le truc quoi ! Question de chiffres finalement, mais les plus intéressant restent ceux qui sont sous le capot ! (suite…)

Mercedes 190… City ! Papa Schulz…

Mercedes 190… City ! Papa Schulz…

La Mercedes 190 fut un tournant dans l’histoire du constructeur à l’étoile. Elle fut la 1ère berline « compacte » du constructeur, celle qui allait concurrencer la BMW série 3 et et sortir Mercedes de la voie des grÖsses berlines ! Mais elle fut aussi la 1ère compacte 3 portes de la marques… Si, si, venez voir…

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