par Thierry Houzé | 4 mai 2023 | Street
Si la Ford Mustang est née Pony, elle est vite devenue Muscle puis… plus rien. Dès le milieu des 70’s, les normes antipollution allaient lui couper les pattes. Et à partir des 80’s, elle devenait aussi puissante qu’un tracteur. Un tromblon… si ce n’est que Ford va demander à McLaren d’aller y chercher des noises et donner naissance à la Mustang McLaren M81. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 mai 2023 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Le milieu de la passion auto est un monde bien plus vaste que ce que beaucoup le voient ou l’imaginent. Au delà du déplaçoir, il y a le reste… la mécanique, la préparation, les sports auto et d’autres centres d’intérêts communs ou parfois pas si éloignés de notre kif mécanique… comme l’art et le cinéma… l’occasion de faire connaissance avec Bixhope Art… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 avril 2023 | Street
La Maserati Bora, c’est un tournant dans l’histoire de la marque au trident. Née sous le signe du double chevron, elle signe surtout l’arrivée du moteur central arrière du côté de Modène. De quoi en faire une vraie GT, aussi performante que sexy mais aussi une version compet’, encore plus violente et bestiale mais à la carrière beaucoup trop courte… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 avril 2023 | Racing, Street
Une sportive anglaise, c’est frêle, compact, mignon… Ca n’a pas besoin de beaucoup de puissance pour donner des sensations, prêchant la religion de sa sainteté Chapman, le light is right. Eh bien oubliez tout ça, parce qu’avec la MG MGB GT qui arrive, c’est un peu comme si Vin Diesel devenait le futur James Bond… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 avril 2023 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
« Titi, on a fait une Skyline R34 bien méchante, ça te dit d’en parler sur DLEDMV ? ». Forcément, avec Skyline R34 et méchante dans la même phrase, c’est quand même vachement difficile de résister. En plus quand l’appel vient de Julien et d’Hugo de chez Speedworks, t’attrapes le Reflex, tu sautes dans ta caisse et tu fonces voir… Bobzilla 2.0 ! (suite…)
