par Thierry Houzé | 17 janvier 2023 | #Pere Motor, Street
Dans les années 50, autant vous dire que les constructeurs suédois n’étaient pas foncièrement réputés pour leur côté fun. Au contraire…! Alors quand Saab a voulu se lancer dans le petit roadster biplace, c’est un peu comme si Zlatan voulait devenir humoriste. En tout cas, ça a donné naissance à la Saab Sonett… et c’est pas une blague ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 janvier 2023 | Racing
Les 70’s et 80’s représentent pour beaucoup l’âge d’or du sport auto. Les voitures avaient du charisme et les ingénieurs se sont lâchés obligeant même la FIA à revoir sa règlementation à partir du milieu des 80’s. Sur circuit, le Gr.5, c’est un peu le paroxysme de cette période et la Ford Escort Zakspeed qui arrive, l’une de ses dignes représentantes… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 novembre 2022 | Street
De notre côté de la Manche, le Ford Transit c’est le partenaire idéal pour un déménagement. Mais de l’autre côté, les anglais lui vouent un culte. A tel point qu’ils en ont fait une base que nos voisins grands britons n’hésitent pas à passer à la sauce pompelup, quand ce n’est pas un swap de goret qui vient faire muter l’utilitaire en proto de 700 ch…! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 novembre 2022 | Street
Chez TVR, on fait des machines à sensations. Elles ne sont pas les plus belles ni les plus efficaces, pas forcément les plus puissantes (quoique…!), mais on sait faire du light et surtout donner une âme aux engins qui sortaient de l’usine de Blackpool. Comme cette TVR 2500M qui en plus a troqué son 6 en ligne contre un V8… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 novembre 2022 | Street
La Capri, c’est ma Mustang adaptée aux contraintes du marché européen, misant sur son gabarit et ses moteurs plus compacts que ceux qui ont fait le succès du pony car de Détroit. Il n’empêche qu’elle est passée de l’autre côté de l’Atlantique. La Ford Capri est alors devenue Mercury Capri et j’vous en ai trouvé une plutôt sympa… (suite…)
