Autant le dire, l’Audi R8 c’est l’une des valeurs sures lors des soirées V.I.P. Avec elle, vous arriverez seul et repartirez joyeusement accompagné d’une bimbo aux cerveaux siliconés… si vous voyez ce que je veux dire ! Sur piste, elle se démerde bien aussi (Je parle de la R8 hein ?! Revenez parmi nous !) mais en Hillclimb, elle est beaucoup, beaucoup plus rare… Mais heureusement, De l’essence dans mes veines est là ! (suite…)
Ouais, rien que le titre fait déjà saliver. Une bataille acharnée en Touring car, au début des 90’s, sur le routier, si sélectif de Macao. Ha oui, dernier détail, le trio est du genre à faire saigner les rétines… BMW M3 E30, Mercedes 190E 2.5 et Nissan Skyline R32 GTR… Accrochez vous ! (suite…)
Et 4×4 en prime… Ou comment transformer un gentille et sage Golf 2 en engin de mort ! Bon, c’est du Hillclimb suisse, c’est à dire grosso modo du no limit. Le but c’est juste de respecter la cylindrée imposée par le règlement et d’en sortir le maximum… 430 ça vous ira ? (suite…)
Allez, on continue avec nos monstres qui s’agitent sur les hillclimb européens. Que ce soit des ex-groupes B ou des créations hybrides digne du Dr Frankestein, elles envoient toutes autant leur race ! Alors aujourd’hui, on prend un frêle coupé Scirocco 1er du nom… enfin frêle… il a bien changé depuis ! (suite…)
Celui qui pensait avoir tout vu depuis 40 ans sur les Golf 1 se fourre le coude dans le pif jusqu’au doigt ! Ou alors c’est le contraire… Quoi qu’il en soit certains sorciers arrivent encore à nous étonner avec des préparations qui claquemouillent sur cette base sans tomber dans l’extrême. (suite…)
