par Thierry Houzé | 10 juin 2019 | Street
La BMW M3, c’est la méchante de la famille, et ça fait plus de 30 ans que ça dure. Née pour la course, que ce soit circuit ou rallye, elle a su se civiliser et évoluer pour devenir une des références sur route. Mais pour continuer d’entretenir ce côté no...
par Thierry Houzé | 11 mai 2019 | Street
Se faire péter un caisse en full carbone, c’est quand même la classe ! Enfin… surtout sur une sportive. Oui, sur un Picasso, ça ferait bouffon quand même. Et justement, le carbone c’est la spécialité de Garage Active qui, pour se payer un bon coup...
par Thierry Houzé | 30 avril 2019 | Racing, Street
La Nissan Slyline, c’est déjà un mythe en soi. Mais dans cette lignée qui a duré 50 ans, avant que le nom disparaisse avec l’arrivée de la R35, la Sky a connu des modèles et des séries limitées qui ont su forger et entretenir la légende. KPGC10, Z Tune,...
par Thierry Houzé | 28 mars 2019 | Street
Quand la BMW M3 E92 débarque en 2007, elle règle ses comptes avec la concurrence et les remet à leurs places avec son V8 de plus de 400 ch sous l’capot. Pourtant, elle n’est pas la première M3 à recevoir un V8. Et je ne vous parle pas de swap en mode...
par Thierry Houzé | 18 mars 2019 | Street
Les japonais n’ont pas peur de s’attaquer à une rare Nissan Skyline GTR KPGC10… Mais attention, même chez eux, y’a quand même des règles à respecter. Car modifier une légende impose un cérémonial bien particulier. Sinon, y’a le replica....
