Le AMOB Racing, c’est un des spécialistes européens de l’historique. Leur team compte de sacrées bêtes, de la Punto Abarth à la Porsche 911 RSR en passant par les Escort RS MK1 ou les Mercedes 190 et classe C Ex-DTM. Ou encore cette méchante Ford Sierra RS500 ex-GrA… (suite…)
Il y en a pour tous les goûts dans le hillclimb. Et c’est ce qui fait que nous en parlons souvent. Parfois ce sont les engins, parfois les pilotes, et parfois le style de pilotage. Aujourd’hui une série 1 bien énervée tout en drift ! (suite…)
Alors d’habitude, quand tu te lances à l’assaut d’un Hillclimb, tu te le fais propre. C’est le cas de Matias « El Humilde » (Ca c’est du surnom !), mis à part que lui, il flirte avec les limites de sa bestiale Skyline R34, et de temps en temps, la trajo, il la vise par les portières ! Le chrono, c’est bien, mais si on y rajoute le spectacle, c’est mieux… Et ça, El Humilde le fait plutôt bien ! (suite…)
Giorgos Katsaros aime les Escort RS et leur célèbre moteur BDA. Né pour la course, ce bloc donne des ailes à la Ford… enfin, plutôt que de s’envoler, elle a plutôt tendance à se tortiller du train arrière. Et c’est Giorgos qui mène la danse !
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Et ouais, il n’y en a pas des masses capables d’aller tutoyer de tels sommets. L’Everest culmine à 8850m et cette Mazda RX-7 a plus de 10 000 trs/mn. C’est pas la même unité de mesure ? Oui mais on s’en tape c’est pour la métaphore ! (suite…)
