La combi de Steve McQueen aux enchères : Faites chauffer la Gold !
S’il existait un Pape des petrolheads, on pourrait l’appellerait Culasse et il serait accompagné de ses 16 cardinaux, juste en dessous de lui… Oui, la fameuse culasse 16 soupapes ! Ok, on oublie… En attendant, Monseigneur Culasse ne manquerait pas de sanctifier Steve McQueen, car il faut croire que tout ce qu’a touché Steve McQueen est aujourd’hui considéré comme le Saint Graal. (suite…)
Engine Sound : BMW V12 LMR – La surprise des 24h !
Elle reste comme la seule et unique victoire de BMW dans la Sarthe. Bien entendu, chaque participant aux 24h cherche à y monter sur la plus haute marche du podium, au moins celle de sa classe. Mis à part qu’en 99, la concurrence est rude et armée, au point de faire passer la V12 LMR pour un engin plutôt rustique. Et puis… (suite…)
Shelby Cobra Daytona : L »Arme Secrète » de Carroll !
Dans les 60’s, Caroll Shelby voulait montrer que des voitures américaines, plus simples et abordables, pouvaient gagner des courses et surtout, battre Ferrari sur son propre terrain. Du coup, il développait des monstres qui allaient entrer au Panthéon de l’auto, Mustang 350 GT, Cobra ou coupé Daytona. Mais un autre allait rester dans les cartons sans voir le jour… et ce sera finalement chose faite plus de 50 ans après. Son nom, Shelby Cobra Daytona « Arme secrète »… (suite…)
24h du Mans : L’Evolution de la gagne…
Rassurez vous, je ne vais pas vous reprendre l’historique de l’épreuve, de ses origines jusqu’à aujourd’hui. Ho que non ! Surtout qu’il y aurait de quoi en faire plus d’un bouquin… Non, on va juste faire le tour des 10 voitures les plus « emblématiques » à avoir remporter la course d’endurance la plus prestigieuse du monde, les 24h du Mans. (suite…)
