Toyota Supra MK4 en 1200+ : Missile Sol-Sol !

Toyota Supra MK4 en 1200+ : Missile Sol-Sol !

Atomique… Il n’y a aucun rapport avec la mécanique, mais le terme colle parfaitement pour distinguer la Supra qui arrive. Une véritable arbalète qui se atomise purement et simplement tout engin qui veut s’y confronter… Et on ne parle pas d’un dragster, non, juste d’une caisse préparée, homologuée et capable de vous mener chercher votre pain ! Oui, un daily… (suite…)

Une Toyota AE86 passe au V8

Une Toyota AE86 passe au V8

Une AE86… Ca faisait longtemps qu’on n’en avait pas eu sur DLEDMV ! Surtout que celle qui débarque, n’a ni les phares pop up, ni la teinte panda, ni le sticker des Akina Speedstars, ni Takumi au volant, et encore moins le 4AGE sous le capot !  (suite…)

BTCC – Silverstone 92 : 3 derniers tours de folie…

BTCC – Silverstone 92 : 3 derniers tours de folie…

Aujourd’hui on voyage dans le temps (La phrase qui sert à rien puisqu’on le fait quasiment tous jours sur DLEDMV !). Retour en 92 avec les pilotes du BTCC, totalement déchainés puisqu’il s’agit de l’ultime course de la saison… Les titres se jouent, ainsi que les places au classement et pour certains, les volants la saison suivante. Alors on s’accroche et on laisse la place aux fous furieux !  (suite…)

Toyota Celica RA24 : Restomod sushi !

Toyota Celica RA24 : Restomod sushi !

La tendance est à l’ancien… Les cougars attisent et séduisent les jeunes pubères et essayant de jouer les bimbos effarouchées ! Hé bien c’est pareil dans la bagnole. Les vieux clous rouillés retrouvent une seconde jeunesse grâce aux spécialistes du restomod, comme la Celica RA24 qui débarque sur DLEDMV ! (suite…)

2000 GT : Presque Nissan, complètement Toyota…

2000 GT : Presque Nissan, complètement Toyota…

L’histoire est faite d’anecdotes et de choix… Comme ce jour où Nissan a décidé au dernier moment de laisser tomber le projet d’un coupé sportif né sous le crayon d’Albrecht « Graf » Goertz avec un châssis étudié par Yamaha. Projet que rachètera Toyota en recherche d’image… Et qui deviendra la 2000 GT ! (suite…)