Comment faire quand on est designer italien et qu’on aimerait bien bosser avec un constructeur américain ? Eh bien on prend l’initiative de construire sa propre bagnole en essayant d’attirer les projos. C’est la méthode qu’a appliquée Zagato pour essayer de séduire Cadillac… et ça a donné naissance à une caisse originale. (suite…)
Certaines caisses, on ne les remarque pas tout de suite. On les croise, mais sans vraiment les regarder. C’est ce qui s’est passé l’année dernière à Genève. Je suis monté dans la LC chez Lexus, mais dans la frénésie, j’ai pas vraiment fait gaffe à l’extérieur. Puis je suis retombé dessus au gré des articles et des photos sur la toile. Et là, je me dis que c’est tout simplement la plus belle auto que j’ai jamais vue. Du coup, dès qu’une version pompelup est sortie, ‘fallait qu’on vous en parle ! (suite…)
C’est la trêve dans les championnats de drift européens. Du coup on n’a pas grand chose à se mettre sous les chicots niveau gomme brulée. Donc on fouine, on fouine, et v’la t’y pas qu’on tombe sur Merco 190 qui drifte sa race en circuit urbain ! Allons voir ça, ça nous fera patienter un petit peu ! (suite…)
Il était une fois en Haute-Savoie, (la Yaute pour les intimes), un dénommé Ludovic Lazareth qui créait des engins de fou furieux en laissant libre cours à son imagination, et celle de ses clients. Et aujourd’hui c’est le Wazuma V8 qui a attiré notre attention. Pourquoi ? Parce qu’il a obtenu son homologation sur nos routes, et qu’il est équipé d’un V8 de Maserati pardi ! (suite…)
La nuit, tous les chats sont gris, les rues sont calmes et les hongrois sont de sortie ! Mais pas pour déambuler peinards… Non, Csaba Vigh, pilote de drift professionnel, la nuit il sort sa BMW E30, laisse chauffer le V8 et une fois tous les voyants au vert, il soude la pédale de droite ! Oui, de nuit, en vile… 100% illégal, mais 100% royal ! (suite…)
