Quand tu vis en Europe et que t’as envie de te la jouer bad boy en dragster, t’as 2 solutions… Soit tu te démerdes pour te monter un engin made in Europe avec les moyen du bord, soit tu te la joues pépère en faisant venir un truc déjà tout prêt de l’autre coté de l’Atlantique… tout comme Willys Woody Wagon qui débarque. (suite…)
Vous vous rappelez de Max Hoffman ? Siiii, ce gros concessionnaire multimarques New-Yorkais qui vendait tellement de voitures européennes qui réussissait à imposer ses choix aux constructeurs. La 300 SL, la Porsche 356 Speedster, l’Alfa Giulia Spider et la famille des Ferrari America sont toutes sorties de son imagination… et bien sûr, puisque c’est elle qui nous intéresse aujourd’hui, la BMW 507. (suite…)
Ha ben voilà, les Superstar Series ont joué les gros bras en 2014 avant de disparaitre aussi vite que ce qu’elles ont fait hurler leurs V8 ! Du coup, il a bien fallu recycler tous ces monstres qui avaient encore envie de se dégourdir les bielles… Ca tombe bien, le Hillclimb adÔÔÔre les monstres… (suite…)
Sur De l’essence dans mes veines, on ne vous parle pas trop des modernes… Malgré les sollicitations de quelques constructeurs, on laisse volontiers notre place à nos confrères. Sauf quand l’engin a réellement quelque chose de spécial… une bonne dose de pompelup. Et justement c’est le cas de la nouvelle Jaguar F-Type SVR ! (suite…)
Si on devait classer les marques en fonction du niveau de leurs vocalises, forcément, Ferrari serait en bonne place dans le top 5. Et encore, je parle en version routière, la gentille italienne civilisée… fouttez lui un jogging et une ligne directe, et vous allez voir comme elle va vous ruiner les tympans ! (suite…)
