Vous vous êtes toujours demandés ce que pouvait donner un Corrado vidé, arceauté, et équipé d’un 2.0 l atmo avec plus de 260 ch hurlant à plus de 8500 trs ? Bah c’est que vous devez avoir une vieille vie et vous emmerder quand même… M’enfin, si c’est la cas, la réponse est ici… (suite…)
Considérée comme parfaite, j’irai presque penser que finalement, trop de perfection dérange… Vous savez à l’image de ces restaurations américaines où les caisses finissent plus neuves que ce qu’elles l’étaient en sortant des chaines d’assemblage ! En tout cas, cette Golf est juste hallucinante… (suite…)
Un p’tit aircooled ça vous branche ? Pas une Porsche, encore moins une sportive, mais un tranquille station wagon familial qui se traîne la tôle au ras du sol. Un VW Type 3 Squareback qui, à défaut se la jouer monstre de performance, reste un engin coooool… (suite…)
L’Ultimate Stance est un incontournable de la scène anglaise. Tout le gratin y est réuni le temps d’une journée, dans le but d’un séance commune de décrochage de mâchoire ! C’est posé, droppé, swappé, à grand coups d’airbags, de camber et de caisse rutilantes… Attention les fractures oculaires…! (suite…)
1976, VW vient foutre le bordel au sain des sportives en lançant la Golf GTI. Un moteur puissant dans un berline familiale… Si, en 76, 110 ch c’était puissant ! Un an avant, (Voilà en 75 pour les matheux… Bonne année 75 !) Goldorak lançait ses astérohaches, cornofulgur et autres fulguropoings pour déboiter les gogoths… En 2015, Ralph Paulick a réuni les 2 ! (suite…)
