Aston martin V12 Vantage S Roadster : Bandante ! De l'essence dans mes veines

J’assume ! Mais si vous êtes un habitué, vous commencez à savoir ce que je pense des Aston ! La Vantage ne vieillit pas. La Vantage V12 était un véritable mélange entre la ligne sublime et la bestialité de son V12 qui n’hésitait pas à hurler de plaisir ! La Vantage S était encore plus méchante ! Et maintenant ils lui enlèvent le toit… Raaaahhhh Lovely !

Même si chez Aston Martin, on a l’impression qu’ils nous ressortent continuellement le même plat, en le réchauffant et en le ré-assaisonnant à chaque reprise, la magie prend à chaque fois. Les mecs du marketing à Gaydon sont bons ! Ils ont compris qu’une caisse de ce niveau, à ce prix, et même avec le wagon de concurrentes excitées, toutes plus méchantes et affutées les unes que les autres, ça doit dilater les pupilles, les oreilles et donner le sourire ! Bref, elle doit vous faire bander (Voyez que j’assume !) et pas qu’en terme de performance. Et les Aston, entre leur gueule, leur classe, et le bruit… Même si il y a plus fort, il n’y a pas forcément mieux.

Attention juste qu’une fois qu’ils auront épuisé toutes leurs cartouches, il faudra penser à renouveler les jouets ! Mais on devrait pouvoir compter sur David Richards !

Enfin, concernant cette nouvelle V12 Vantage S Roadster, elle chausse du 19′ gris anthracite, avec des Pirelli P Zero Corsa qui peinent à canaliser la fougue des 12 cylindres de 6.0 l de cylindrée. 565 ch, et 62 Mkg de couple, largement suffisant pour se faire scalper en mode décapsulé ! Surtout quand la belle est capable de 323 km/h ! Amortissement adaptif à 3 modes, disques carbone-céramique pincés par des étriers multipistons (4 derrière et 6 devant)… Sachant que si vous ne la trouvez pas suffisamment exclusive pour votre bourse, le département Q peut vous la personnaliser à votre guise ! Elle est pas belle la vie non ?!