J’vous en ai mis des bagnoles… Des récentes, des vieilles, des young (ou pas young ?!), des GTI, des pullman, des rouges, des noires, des posées, des rouillées, des turbalisées, des d’origine, des gentilles, des méchantes, des missiles, des tranquilles… Oui de tout ! Mais des aussi violentes que la Datsun qui arrive… M’en rappelle plus !

Mon Dieu… Cette caisse, c’est une tuerie ! Un suppo, enfin, une Datsun 280 ZX. Oui, savez cette caisse qui est née avec un profil affuté et aiguisé et qui, au fil des génération, s’est disproportionnée dans le but de séduire une clientèle américaine. Il a fallu rajouter 2 places à l’arrière, puis un peu plus de luxe, un moteur plus péchu, tout ça a fini par rendre un dessin si équilibré plutôt lourd à porter. Et encore, personnellement je trouve que les designer de chez Datsun ont réussi à limiter la casse !

 Je trouve que cette S130, et c’est un peu le même soucis sur la S13 (180 SX), il lui manque des épaules… voyez ?! Leur profil en flèche et leur long capot leur donne un profil tout en longueur. Les fender flares leur vont si bien…

Et ben ça tombe bien puisque Bruce, il en a collé 4 à sa 280… En même temps, s’il en avait mis que 3 ça aurait eu beaucoup moins de gueule ! Chaque aile a également reçu ses airbags, des Accuair pour pouvoir régler la hauteur de caisse à sa guise. Une queue de canard, un kit complet, le tout recouvert d’un noir brillant, il n’en fallait pas plus pour donner au coupé jap une gueule de serial killer sous exta ! 

Ha si, un jeu de roulettes… des AG Wheels, quasiment aussi larges que hautes ! Du lourd qui sied à merveille au style et au dessin de la Datsun ! Surtout avec ce subtil mélange de noir et doré !

Bon, c’est clair, c’est net, cette 280 elle est là pour envoyer du lourd, destruction massive de rétine et accessoirement, signer le bitume d’un Z !

© bruce713 & signatures éventuelles

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