C’est un éternel débat. « Ouais mais même avec tes 400cv, ma meule elle te pulvérise », « le rapport poids/puissance c’est pas le même », « à bécane on a plus de sensations ». De toute façon, les coups et les douleurs, ça dépend de chacun. Outre Manche, quand 3 potes décident d’aller rouler, les passions se mêlent. Owen à décidé de donner un style méchant à sa S15. Et les motards valident. (suite…)
Comment faire quand on est designer italien et qu’on aimerait bien bosser avec un constructeur américain ? Eh bien on prend l’initiative de construire sa propre bagnole en essayant d’attirer les projos. C’est la méthode qu’a appliquée Zagato pour essayer de séduire Cadillac… et ça a donné naissance à une caisse originale. (suite…)
Aaaaah y’a pas à tortiller du cul pour descendre des escaliers en colimaçon, les caisses de course de années 80 c’était quand même autre chose ! Et la Porsche 935 était probablement l’une des plus mythiques ! Une aérodynamique outrancière, un moteur monstrueux limite effrayant et un palmarès à faire rougir une Ferrari ! (rougir une Ferrari… Vous l’avez la vanne ? ) (suite…)
Un sleeper, ce n’est pas un nostalgique du slip ! Rien à voir. C’est une caisse d’apparence normale, limite négligée, mais qui cache sous une robe banale et passe partout, une centrale à gaz digne de la fin du monde ! Et plus la caisse est anonyme, plus c’est délicieux de la voir transformée en arme de destruction massive. Comme cette Opel Kadett qui, à l’heure actuelle, affiche plus de 1200 ch ! (suite…)
Une BMW E30 touring… familiale sympathique, engin idéal pour partir en promenade dominicale avec madame, les jumeaux et le labrador qui bave dans le coffre ! Et il reste même de la place sur la banquette pour la belle mère… Elle est pas belle la vie ? Non ?! Bon, alors greffez lui un bloc de goret et allez vous chauffer en hillcimb en prenant les trajo’ par la portière ! (suite…)
