Présente-toi en quelques lignes (âge, d’où tu viens, dans quoi tu bosses…)
Je suis né en 1956. J’ai 63 ans. Je suis originaire de Nagano. J’ai débuté la course automobile à 21 ans. Mais je faisais déjà du touge à 18 ans.
Pourquoi et comment t’es venu aux caisses ?
Quand j’étais collégien, je regardais la télé et il y avait le Grand Prix du Japon. A cet instant, j’ai regardé la bataille entre la Mazda Savanna RX-3 et la Skyline GT-R (Hakosuka). C’est à partir de ce moment-là.
Présente-nous ton média (photo, chaîne youtube, nombre d’abonnés…)
Parles nous de tes partenaires ou de ceux qui t’ont aidé à tes débuts
(La façon de rouler) Mr. Suzuki Keiichi, Mr Bandô Masaaki, Mr Kurata Masahiko.
(Quand j’étais amateur) Le « Yumi Drive Corner » de Nagano.
(Au niveau personnel) Mr. Takahashi Kuniyoshi.
Les Petrolheads en France tu les vois comment ?
Comme en France il y a des Peugeot et des Renault, je pense qu’ils s’amusent bien !
Et dans 10 ans ?
Drifter !? Faire du circuit… qui sait ?!
Tu as un budget no limit, quelles sont tes 3 premières caisses ?
Hakosuka, NSX-Type R (NA-2), AE-86.
Et justement en parlant caisse, en quoi tu roules ?
En AE-86.
Laquelle a été ta première ?
Un genre de Hakosuka (Skyline 2000GT) GT-R.
De toutes celles que tu as eu, laquelle t’as le plus marqué ?
AE-86.
Le plus déçu ?
Aucune.
Le Petrolhead qui t’inspire le plus (Pilote, artiste…)
Matsumoto du groupe B’z. et Kawamura Ryuichi
Ton anecdote la plus dingue avec une caisse ?
Il y en a eu tellement quand je faisais du Touge, impossible d’en choisir une !
Tes projets pour l’avenir ?
Aller dans le monde entier. Former des pilotes de course et des pilotes de drift. Je veux réaliser un vrai championnat du monde de drift.
Quel morceau à écouter en roulant ?
Un son d’Initial D.
Ton coin où t’aimes rouler (où tu es allé ou où tu aimerais aller) ?
Gunsai (circuit de Touge) et le circuit de Suzuka.
Atmo ou Turbo ?
J’aime les deux.
Circuit ou rallye ?
Circuit.
Steve McQueen ou Vin Diesel ?
Les deux.
Télé ou papier ?
Télé.
Aujourd’hui, demain ou avant ?
Demain.
Un message à passer ?
Profitons des caisses !! Je remercie tous les Français de ma chaîne Youtube, de ma page Facebook [Like !!], etc… Merci beaucoup !!
Ton avis sur le meilleur blog du monde ? (Le nôtre, en toute modestie…)
Je pense qu’il est incroyable ! C’est un plaisir de collaborer avec vous !!
Et voilà ! Quel grand monsieur ! Qu’est-ce qu’on peut rajouter ?! Qu’on serait ravis de pouvoir partager encore avec Monsieur Tsuchyia, et que dès qu’il pose un pied en France, on sera présents ? Oui, mais avant tout on tient à le remercier pour le temps qu’il a pris à répondre à nos questions ! Un énorme merci aussi à nos traducteurs, sans qui cet article n’aurait pu voir le jour, Hugo Chiocci et Sarah des BarjoZoku ! Le Japon est vraiment une terre de Petrolheads, croyez-bien qu’on va aller vous chercher d’autres légendes !
-Introduce yourself in a few words (Age, Where do you come from, what’s your job ?)
I’was born in 1956. I’m 63 years old and I’m from Nagano. I started racing at 21, but I was racing in Touge at 18.
– How did you came at drifting ?
When I was at college, I was watching TV and there were Japan GP. At this instant, I watched a fight between Mazda Savanna RX-3 and the Skyline GT-R (Hakosuka). And I started to look after cars.
-Present us your business
Twitter and Facebook
– If you’re told « the car emotion » in one word »
Life.
– The best country for a Petrolhead?
Japan.
– Tell us about your partners or those who helped you get started
