Le lieutenant Roger Murtaugh clamait perpétuellement être trop vieux pour ces conneries ! C’est un peu le sentiment qu’on peut ressentir en voyant cette GT-R… Jusqu’ou les ingénieurs vont ils repousser les lois de la physique ? L’adhérence, se joue du poids et des forces de glissement pour prouver que les G encaissés pourraient se faire tordre la caisse !
Noboru Kaneko, ingénieur en chef du projet chez Nismo, explique à Andy Palmer le chef produit de Nissan, les modifications apportées sur la GT-R et leurs conséquences sur ses réactions et ses performances.
La GT-R, bête noire discount, véritable pavé dans la mare des supercars, devient, une fois passé par les ateliers Nismo, un engin capable d’aller se frotter à l’élite de la production auto… Pour bien moins cher…!
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Et dire que sa remplaçante devrait pointer le bout de son capot d’ici 1 ou 2 ans !
© Nissan & Nismo via Nissan Newsroom
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