WSPC : « The Era of the Group C Monsters »
Le World Sportscar Championship… Encore du Group C ?! Eh oui, vous savez c’qu’on dit, quand aime… Mais ce coup-ci, je vous propose de retrouver une sympathique rétro de tous les monstres qui ont fait que cette discipline ait été surement l’une des plus spectaculaires des 80’s. (suite…)
Peugeot 205 T16 – Le lion a bouffé de l’escargot !
Pas de Gr B sans version routière ! Hé oui, derrière la Peugeot 205 T16 Gr B, monstre de puissance qui se fightait à coup de dixièmes dans les spéciales du monde entier, se cachaient 200 exemplaires clients. C’était la condition sine qua none pour obtenir le sésame de la FIA. ET ça nous a offert des engins routiers spectaculaires ! (suite…)
Holden Ute Blown… Quand il y a trop de puissance !
Si y’a vraiment des mecs complètement barrés dès qu’on parle bagnole, c’est bien les Australien ! Attendez, là bas, ils mangent les kangourous, ils dorment avec des mygales, ils surfent avec des requins et pour se détendre, ils font des concours de burn ! Et dans le genre fumeuse, la Holden Blown qui arrive est tout simplement démentielle ! (suite…)
Incontournable : Le saut de Daigo Saito en drift à Ebisu !
Nous sommes en 2010. Le round 5 du championnat japonais de D1 GP se déroule sur le circuit d’Ebisu. Daigo Saito s’élance au volant de sa violente Toyota Mark II avec plus de 800 ch sous le pied droit. Ca hurle, ça fume, ça arrive vite et Daigo va alors offrir un cadeau au public et aux juges ! Du pur délire… (suite…)