par Thierry Houzé | 12 novembre 2015 | Racing
Normalement quand on se fait un drag, on part sur un bon muscle avec son gros V8 voyez ? Un truc bien copieux, prévu pour encaisser du lourd… Oui, quand on veut faire un film d’action avec un fille qui balance de la mandale, on engage Michelle Rodriguez et pas Monica Bellucci ! Et bien pas forcément… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 novembre 2015 | Street
Le restomod n’est pas l’adage des Porschistes… Que nenni ! Puisque les Muscle cars sont probablement les 1ères victimes de la tendance consistant à faire du neuf avec du vieux… A moins que ce ne soit l’inverse ! A ce propos, les papes de chez Ringbrothers viennent de présenter à l’occasion du Sema Show un duo de Mustang… Une pure tuerie ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 novembre 2015 | Street
Un coupé allemand à tendance GT se doit d’être un pachiderme lourd, pataud et encombrant ! Et cet adage était encore plus présent dans les 70’s et 80’s. L’opulence de la réussite sociale devait ainsi se voir et s’admirer… Et dans le rôle du 1er de la classe, le coupé Mercos SEC C126 une fois devenu 500 SEC AMG ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 novembre 2015 | Racing
Lorsqu’on parle de De Tomaso, le 1er nom qui vous viendra de suite à l’esprit sera celui de la bestiale Pantera. Pourtant, la 1ère vraie sportive de la marque ce n’est pas elle. C’est sa grande soeur, apparue en 67, la De Tomaso Mangusta. Tout aussi bestiale et brutale, surtout passée en mode hillclimb ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 novembre 2015 | Street
Considérée comme parfaite, j’irai presque penser que finalement, trop de perfection dérange… Vous savez à l’image de ces restaurations américaines où les caisses finissent plus neuves que ce qu’elles l’étaient en sortant des chaines d’assemblage ! En tout cas, cette Golf est juste hallucinante… (suite…)