par Thierry Houzé | 4 décembre 2013 | Exclu DLEDMV, Street
C’est vrai, ça ! On se focalise à chaque fois sur les gti, les gti et encore les gti ! Il y en a que pour elles. Mais pour un daily, il est souvent préférable de taper sur un modèle plus accessible, et ça, Julien l’a bien compris !
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par Thierry Houzé | 3 décembre 2013 | Fun & Delire
L’art dans la bagnole, ou la bagnole dans l’art a souvent été plutôt limité. Photographies, peintures, sculptures, concrets ou abstraits, hormis le style ou le thème, difficile de révolutionner la chose. Avant que Fabian Oefner décide de les désintégrer !
par Thierry Houzé | 3 décembre 2013 | Racing
Quand on se rend sur gymkhana, on a plus l’habitude de voir des petites caisses surmotorisées, à empattement court. Des caisses de rallyes, des GrF ou N à l’image d’une 205, ou alors une agile Mini ou Fiat 500 motorisée par un moteur de moto… Hé bien pas aujourd’hui ! Un Hot Rod drift, on voit pas ça tous les jours !
par Thierry Houzé | 2 décembre 2013 | Racing
La scène s’est passée en 2011. Johnny Herbert, ancien pilote de F1 s’est glissé dans le baquet de l’un des sport-protos le plus emblématique des années 90, un de ceux qui ont su marquer l’histoire des 24h du Mans, j’ai nommé la Mazda 787B !
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par Thierry Houzé | 2 décembre 2013 | Street
La préparation sur les caisses sportives est un art délicat. Certains veulent du bling bling, et pour rendre des caisses déjà pas trop discrète, encore plus tape à l’œil, ils tombent dans le graveleux, et sautent dans le mauvais gout à pieds joints… D’autres non !
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